-->

Noord Natie Ventspils Terminals успешно работает и привлекает новых клиентов даже в условиях кризиса

Универсальный грузовой терминал ООО Noord Natie Ventspils Terminals (NNVT) успешно работает и в условиях кризиса из-за пандемии Covid-19. Сейчас предприятие активно сотрудничает с местными производителями,…

Baltic Coal Terminal дружественным для окружающей среды способом возобновляет перевалку угля для европейского потребителя

После перерыва, длившегося почти год, с работающего в Вентспилсском порту терминала, специализирующегося на перевалке угля AО Baltic Coal Terminal (BCT), на судне Navios Sphera европейским…

Baltijas Ekspresis будет работать в приграничном районе без посредника LDz Cargо

AО Baltijas Ekspresis заключило договор о сотрудничестве с принадлежащим литовской компании Lietuvas dzelzceļš (Lietuvos geležinkeliai) предприятием грузоперевозок LTG Cargo, и впредь сможет работать на латвийско-литовском…

Предприниматели: правительство, прикрываясь Covid-19, продвигает «капитальный ремонт» в портах Латвии

5 марта политики партий, составляющих правящую коалицию, заявили, что поддерживают новую модель управления портами и передадут ее на рассмотрение в правительстве. А пользователи портов не…

Baltijas Ekspresis: из-за LDz Cargo упала конкурентоспособность латвийской транзитной отрасли

Можно поприветствовать то, что Совет по конкуренции назначил государственному АО Latvijas dzelzceļš (LDz) крупный штраф, однако следовало бы выяснить и то, какие убытки за эти годы из-за…

Рекомендации по улучшению конкуренции были, но ни Минтранс Латвии, ни LDz не учитывали их

Латвийский Совет по конкуренции (СК) назначил ООО LDz Cargo штраф в размере 5  694  174 евро, и государственное АО Latvijas dzelzceļš как держатель 100% долей капитала LDz Cargo должен взять на…

Портовые коммерсанты категорически против портовой реформы

Недостаточное количество дискуссий между портом, муниципалитетом и представителями коммерсантов о разработанной и предложенной Министерством транспорта реформе управления портами за последние два года вызвало различные сложности.…

Портовые предприниматели опасаются участия государства в коммерческой деятельности

Проблема в управлении портами заключалась в отдельных лицах и коррупции, а не в самом законодательстве, считают участники дискуссии о роли портов в развитии Латвии. Представитель…

БАТЛ: министерство продвигает поправки о работе портов, не обсудив их с представителями отрасли

Несмотря на то, что предусмотренные Министерством транспорта законодательные изменения повлияют на всех занятых в транзитной отрасли коммерсантов, обсуждений с пользователями порта и представляющими их организациями…

Baltijas Ekspresis: ситуацию в транзите улучшит открытие рынка для свободной конкуренции и смена политики LDz

Тенденцию уменьшения объема перевозимых грузов в Латвии можно сбавить, срочно пересмотрев и существенно сократив цены на монопольные услуги ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz), что возможно при…

Член правления БАТЛ: Латвия должна привлечь белорусских партнеров выгодными сделками

«Чтобы грузы с белорусской калиевой солью вновь повезли в Латвию, мы сначала должны выполнить свою домашнюю работу — эффективизировать железнодорожную инфраструктуру, снизить тарифы и предоставить…